Unter die Rubrik, wohin nur mit dem schnöden Mamon, fällt wohl der Traum auf Rädern der österreichischen Wohnmobilschmiede Marchi Mobile.
Slide-Out (ausfahrbares Seitenteil), ausfahrbare Dachterasse, 20 qm groß!, eine Führerkanzel wie ein Ufo mit einem riesigen Wischer und ein Kühlergrill, daß es einem Angst und Bange werden könnte, kurz, ein Design von Designlegende Colani, der eine LKW-Studie entwickelt hatte und die sich Marchi Mobile geschnappt hat.
Mit knapp 2,2 Millionen Euros ist man dabei – für das Grundpaket.
Quelle: promobil 01/2012
Die überwiegende Mehrheit der Wohnmobilbesitzer wird das Problem kennen:
Obwohl man gerne ständig damit unterwegs wäre, steht es doch in aller Regel die meiste Zeit nur irgendwie dumm herum.
Steht im Regen, im Wind, in der Sonne, schutzlos.
Die wenigsten werden eine Scheune oder einen andere Unterstellplatz haben, wo das gute Stück vor den Wetterunbilden geschützt ist.
Für Schutz sorgen können da die diversen Plastikhüllen, die mehr oder weniger teuer und mehr oder weniger gut ihren Dienst versehen.
Schlecht wäre das so, wie bei einem PKW passiert, der unter so einer Hülle draußen überwinterte und trotz Zwischenraum zwischen Folie und Motorhaube, diese stark mattiert wieder ausspuckte im nächsten Frühjahr…
Nun tummelt sich ein weiterer der Zubehörlieferanten auf dem Haubenmarkt.
Atmungsaktiv, UV-stabil, PVC-frei und reißfest – bis Windstärke 140km/h, was den meisten Stürmen hierzulande standhalten sollte. Soweit die Werbung.
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Im ersten Quartal 2011 wurden 4879 Wohnmbobile neu zugelassen, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 9,4 Prozent.
Quelle: promobil 6/2011
werden und es wurde gewählt.
Nämlich Lagunenblau.
promobil bat die Leser zur Wahl, eins aus vier.
Hintergrund: Den Dethlefs Esprit gibt es in vier verschiedenen Pastelltönen zu kaufen.
Neue Verkaufszahlen für Wohnmobile.
Von Januar bis Ende Juli wurden 14.255 Wohnmobile neu zugelassen.
Zum Vorjahr sind das 4,7 Prozent mehr.
Eine Verfälschung tritt allerdings durch eine geänderte Zulassungsart von California-Bussen auf. In 2009 waren das wohl überwiegend PKW-Zulassungen, jetzt aber Wohnmobilzulassungen. Wieviele das aber tatsächlich sind, keine Ahnung.
Quelle promobil 10/2010
Wohnmobile sind üblicherweise in Weiß gehalten mit diversen farblichen Verunschönerungen.
Wer so richtig Lust auf Farbe hat, der sollte sich in Halle 11 auf dem Caravan-Salon die neuen Modelle der Esprit-1-Baureihe von Dethleffs anschauen.
Sandfarben, helles Grün oder blau und andere Farben gibt es da zu bestaunen.
Zur Sicherheit gibt es die Reihe aber auch noch in klassischem weiß und auch in Silber zu kaufen.
Bilder: Dethleffs
Von Januar bis Juni 2010 wurden 12.433 Wohnmobile zugelassen, im Vergleichszeitraum 2009 waren es knapp 12.000. Damit zeigt die Tendenz zumindest wieder nach oben.
Quelle: promobil 9/2010
Es geht wieder aufwärts.
Die ersten vier Monate des Jahres 2010 zeigen eine leichte Steigerung der Verkaufszahlen von Wohnmobilen um gut ein halbes Prozent, in absoluten Zahlen wurden 26.950 Wohnmobile von Januar bis April an den Mann oder auch an die Frau gebracht, europaweit.
Frankreich kann eine Steigerung um elf prozent vorweise, als derzeitiges Top-Wohnmobil-Land, Deutschland bietet ein Prozent.
Wie bereits geschrieben und wie man sich auch denken kann, sind die Verkaufszahlen für Wohnmobile in 2009 ziemlich eingebrochen.
Es wurden 17556 Wohnmobile in 2009 neu zugelassen, was einem Schwund von etwa 16 Prozent bedeutet, dem Caravaning Industrie Verband nach.
Für 2010 erwarten die Wohnmobilbauer wieder leicht bessere Zeiten.
Quelle: KSTA 23.01.2010
Nachtrag 10.02.2010: Die Produktion wurde, wen überrascht es, in 2009 massiv zurückgefahren, nämlich um gut 40 Prozent. In Zahlen heißt das, 22.312 Fahrzeuge wurden 2009 hergestellt. Auch die Ausfuhren reduzierten sich, knapp 40 prozent weniger, was 11.222 exportierten Womos entspricht.
Quelle: promobil 3/2010
Die Verkaufszahlen beim Wohnmobil sind, der Wirtschaftskrise ist es geschuldet, ziemlich zurückgegangen.
Von Januar bis Juni 2009 wurden knapp 12.000 Wohnmobile neu zugelassen, etwa 20 Prozent weniger als im letzten Jahr. Allerdings war 2008 wohl auch ein Rekordjahr.
Wohnwagen wurden etwa 12 Prozent weniger an den Mann/die Frau gebracht, ungefähr 11.000 Caravans in absoluten Zahlen.
