fertigt Aufsetzkabinen für viele Basisfahrzege, bereits ab ca. 19.000 Euronen – für Selbstausbauer, sonst ab etwa 27.000 Euronen.
Quelle: promobil 9/2016
fertigt Aufsetzkabinen für viele Basisfahrzege, bereits ab ca. 19.000 Euronen – für Selbstausbauer, sonst ab etwa 27.000 Euronen.
Quelle: promobil 9/2016
Wenn Geld gar keine Rolle mehr spielt, dann kommt möglicherweise der neue Perfect Platinum 1200 SH ins Spiel, mit drei Achsen und drei Slide-Outs auf Mercedes Actros mit 428 PS und „gelenkter Nachlaufachse“ auf 12 Metern Länge.
In der Parkgarage ruht der SL-Roadster, wenn man es doch mal etwas kleiner angehen lassen möchte…
Lassen wir die Pressemitteilung für sich sprechen:
VARIO Perfect 1200 SH auf MB Actros 2543 LLL
3 Achsen, 3 Erker, 12 m, 12 Räder, 25 t, 428 PS. Mercedes-Benz SL Roadster an Bord.Präzision und Innovation vereinen sich im VARIO Perfect 1200 PLATINUM.
Die neue Dimension der Fahrdynamik zeigt sich handlich, wendig und doch superlativ auf dem vollluftgefederten Dreiachser Mercedes-Benz Actros 2543 LLL mit 12 m Aufbaulänge und perfekt darauf abgestimmter zwangsgelenkter Nachlaufachse.
Drei pneumatisch dichtende Wohnraumerker sind ebenso an Bord wie die XXL-PKW-Garage für ein Mercedes-Benz SL Cabrio mit automatischem Einzug auf frei tragender PKW-Plattform.HighTech komfortabel verpackt in PLATINUM Design
Das Interieur in „bentART“ Design wurde kontrastreich in der Kombination satin-weiß mit amerikanischem Nussbaum Edelholzfurnier von Hand gefertigt. Diese Ausstattungslinie besticht durch sanft gerundete Form und bringt die helle Leder-Wohnlandschaft mit bequemen, elektrisch verstellbaren Captain’s Chairs erst richtig zur Geltung. Das Ambiente des großzügigen Reisemobil-Salons wird durch Relief Strukturmöbelwände interessant ergänzt und stilvoll indirekt beleuchtet. Ein mikroprozessorgesteuertes PLATINUM Lichtsystem sorgt mit Memory-Lichtszenen und diversen Dimmfunktionen für ein stimmungsvolles Ambiente. Auch in den Griffnischen der Türen und Auszüge geben LED-Spots sanftes Licht ab. Edel und durchdacht präsentiert sich auch der „cubeART“ Küchenblock mit Seitenwangen und Arbeitsplatte als umlaufender Rahmen, indirekt beleuchteten Griffnischen, Schubladensystem „Push to Open“ mit automatischer Verriegelung während der Fahrt, Geschirrspülmaschine und einer exklusiven Design-Küchenarmatur. Auch das großzügige Bad besticht durch ein exklusives „rustART“-Panel mit Design Dreiloch-Waschtisch-Armatur, indirekter Beleuchtung und STARON® Aufsatzwaschbecken.Viele weitere technische Highlights überzeugen. Ob BOSE® Lifestyle Multimedia Entertainment, oder die selbstverriegelnde e-glide Schiebetürenanlage im Schlafzimmer.
Quellen: promobil 09/2016, Vario Mobil
Ach so, ganz vergessen, ab etwa 660.000 Euronen ist man dabei. Dann aber auch ein Induktionskochfeld dabei. Wenn es so funktioniert, wie meines, dann kann ich das nur empfehlen, solange man immer genügend Strom ab Board hat…
… Feintuning und optimiert einzelne Teilbereiche. Mit Ausnahme des T58, der plötzlich mehr als 20 cm. kürzer ist, als das Vorgängemodell.
Dabei wird nur an der Länge gespart, denn erreicht wird die kürzere Aufbaulänge durch eine Umstellung im Naßzellenbereichs.
Quelle: Promobil 9/2016
Bild: Sunlight
… setzt noch eins drauf. Die Marke, die sich einst mit biegenden Böden bekannt machte, strebt nun ins absolute Luxussegnment. Über den bisher angebotenen Baureihen Home, Loft und Palace schwebt nun der Empire Liner.
Nicht größer, sondern luxuriöser will man dort sein. Ein Prototyp auf der Caravan Salon 2016 bietet auf gut zehn Metern ein „wagenbreites Bad“ und das mittlerweile allgegenwärtige Queensbett im Schlafzimmer.
Mit „standesgemäßer“ Ausstattung ist man mit 380.000 Euronen dabei.
Quelle: promobil.de
Bild: Morelo
Itineo, Tochtermarke, nein nicht von Hymer, sondern von Rabido, feiert ebenfalls 10-Jähriges.
Aus diesem Grund gibt es das Sondermodell MC 740, ab unter 65.000 Euronen ist man bei dem Vollintegrierten dabei.
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Quelle: promobil 9/2016
Carado, eine Hymer-Marke, feiert zehnjähriges und Sie können mitfeiern, mit drei Sondermodellen.
Unter anderem gibt es Teillederbezüge, wenn das nicht nobel ist. Im Pakete enthalten sind jeweils auch Markise, Fahrradträger und Sat-TV.
Wir gratulieren!
Quelle: promobil 9/2016
Der Amarok, gerne genutztes Basisfahrzeug für Absetzkabinen, hat leistungsmäßig zugelegt. Ein V6 ist ab sofort unter der Haube zu haben, wahlweise mit 163, 204 oder 224 PS.
Weiterhin hat man u.a. das Armaturenbrett aufpoliert.
Quelle: promobil 7/2016
Es gibt wieder einmal neues zum Thema explodierende Motoren beim Ford Transit bestimmter Baureihen:
Wie der ADAC schreibt, hat Ford inzwischen 5000 betroffene Transits umgerüstet, mittels Software-Update, wobei Ford aber wohl keine Ahnung hat, wie man einräumt, wieviele Fahrzeuge insgesamt betroffen sein könnten. Super gelle?
Also kann man nur jedem raten, ab zur Werkstatt und prüfen lassen, ob es ein Update gibt.
Der ADAC hat übrigens anhand eines Wohnmobils, das ein ADAC-Mitglied freundlicherweise zur Verfügung stellte, nachzuprüfen versucht, was geändert wurde – denn das hat Ford nicht offengelegt – mit dem Ergebnis, irgendwie hat sich nicht wirklich was geändert an der Motorabstimmung. Nun denn.
Quelle: ADAC motorwelt 7/8 2016
… können ab sofort in Deutschland eingetrieben werden, und zwar auch bei bereits begangenen Verkehrsverstößen.
Allerdings gilt das nur für Beträge ab 70 Euronen.
Verjähren tut das ganze nach fünf Jahren.
Quelle: ADAC Motorwelt 6/2016
Aufgepaßt, wer hat noch nicht, wer will noch mal:
Bis Ende September gibt es noch die Förderung in Höhe von 260 Euro für den Einbau eines Rußfilters für PKW, Wohnmobil und leichte Nutzfahrzeuge.
Die Bedingungen haben sich wohl nicht geändert und natürlich nur, solange Geld im Topf ist…
Quelle: ksta 15.05.2016