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Motorschäden bei Ford

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Bei Ford haben sich wohl Motorschäden beim Transit Diesel gehäuft.

Bevorzugt hat es scheinbar Wohnmobile erwischt. Sie haben lange Standzeiten und werden anscheinend gerne bis zur Belastungsgrenze ausgereizt.

Alles laut Ford Gründe für eine Verrußung an den Einspritzdüsen, die dann letztlich den Motor irgendwann krepieren lassen.

Angeblich ist auch schlechte Dieselqualität ein Grund.

Empfehlungen von Ford sind denn also: hochwertigen Diesel tanken (also ich nehme immer den aus der Zapfsäule) und ein Update der Motorsoftware.

Betroffene Kunden werden, wie es heißt, angeschrieben.

Quelle: ADAC NMotorwelt 3/2015

Amarok Rückruf

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Volkswagen ruft eine ganze Serie von Fahrzeugen zurück, wegen diverser Problemen, als da wären Licht, Benzinleitungen, Getriebeöl, usw.

Der Amarok, Basisfahrzeug für Aufsetzkabinen wird zurückgerufen, weil es möglicherweise Probleme mit den Kraftstoffleitungen geben könnte. Es handelt sich um etwa 239.000 Fahrzeuge, also keine Kleinigkeit.

Quelle: ksta vom 15.11.2013

Rückruf Fenster

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Polyplastic, offenbar ein führender Hersteller, wenn es um vorgehängte Fenster geht, hat einen Rückruf gestartet, für Fenster im Zeitraum von März 2004 bis Dezember 2005.

Betroffene Fahrzeugaufbauten (auch Caravane) sind

Eifelland, Knaus, Tabbert, TEC, Wilk.

Es ist wohl vorgekommen, daß die Einzelscheiben ihre Verbindung verloren haben.

Wahlweise wird wieder verklebt oder zum Sonderpreis ausgetauscht.

Wer wissen will, ob er betroffen ist, geht auf die Webseite des Herstellers und gibt die Fahrgestellnummer ein: klick.

Offenbar kann man schon frühzeitig sehen, ob demnächst die Scheibe fliegengeht, steht zumindest im Text.

Quelle promobil 7/2013

Rückruf Dethleffs Esprit

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Wer einen Esprit I oder Esprit XL I aus 2011 oder 2012 sein Eigen nennt, der sollte seinen Händler aufsuchen, da es Probleme mit der Wischersteuerung geben kann.

Abhängig von den Witterungsverhältnissen – man kann davon ausgehen, daß es regnet… – kann der Wischer ausfallen, teilweise oder auch ganz.

Quelle: promobil 9/2012

Rückruf Fiat Ducato

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Rückruf Fiat Ducato 250

Wie der ADAC schreibt (12.2010), gibt es beim Fiat Ducato 250 Probleme bei den Getriebe-Motorverbindungsschrauben.

Ein Lösen der Schrauben kann zu Problemen beim Schalten führen, bis hin zum Stillstand.

In der Werkstatt werden die Schrauben nachgezogen, so heißt es, Dauer ca. eine halbe Stunde.

Betroffen sind folgende Modelle:

2,3JTD / 3,0JTD / 3,0CNG

Betroffen sind Fahrzeuge ab 2006 mit IdentNr: 1614651 bis 1907289

Rückruf Matador

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Wie bereits verschiedentlich gelesen, kann es wohl bei manchen Reifen der Marke Matador für Wohnwagen zu Ablösungen des Stahlgürtels kommen, was dann eine Schleudergefahr mit entsprechenden Unfällen provozieren kann. BEdingt wird das wohl durch die langen Standzeiten, wenn ich mich recht erinner.

Die Reifen

Matador Master MPS 310 der Größe 185 R 14 C

Baujahr 9/99 bis 5/07 werden ebenfalls ausgetauscht, laut ADAC bei Vergölst-Reifendiensten. Weitere Informationen unter 0800 5 88 86 28

Quelle: ADACmotorwelt 9/2009

Rückruf Fiat Ducato

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Fiat ruft etwa 25.000 Fiat Ducato zurück, beliebtes Fahrgestell für Wohnmobile.

Betroffen sind Ducato mit der Bauzeit von 2006 bis einschließlich 10/2007.

Im Lenkgetriebe ist anscheinend zu wenig Fett enthalten, welches bei dem Rückruf dann nachgefüllt wird. Weniger spannend dürfte die zweite Sache sein, die wohl nicht alle Modelle betrifft, nämlich eine zusätzliche Abdeckung für den Scheibenwischermotor.

Quelle: ADAC Motorwelt 01/2008