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Wasserpumpe im T3-California

Wer unterwegs ist mit seinem wohnbaren Untersatz, der weiß sicherlich um die Wichtigkeit der Frischwasser-Pumpe, die das Wasser aus dem Tank zu den Wasserhähnen leitet.

Und der kann sich auch vorstellen, daß so eine Pumpe vermutlich genau dann kaputtgeht, wenn man sie zwingend braucht, sei es, daß man irgendwo frei steht oder die sanitären Anlagen nicht ganz so erfrischend sind oder auf einem Stellplatz zum Beispiel gar nicht vorhanden sind.

Da liegt es nahe, vorzusorgen, sprich, eine in der Hinterhand zu haben, insbesondere, wenn bereits mehrfach kein Wasser mehr aus dem Hahn kam. Auch wenn es letztlich immer ein Kabelproblem, bzw. Steckverbindungsproblem war (man nennt das auch Wackelkontakt).

Nun gibt es ja zwei verschiedene Arten von Pumpen: Solche, die im Frischwassertank selbst eingelassen sind (Tauchpumpen) und solche, die außerhalb des Tanks montiert sind (Druckpumpen).

Im T3 California ist das eine Tauchpumpe, das war klar. Aber was für eine, welche Leistung steckt drin? Trotz mehrfacher Recherche fand sich im Internet keine hilfreiche Information darüber.

Eine KI sagt zum Beispiel:

Technische Eigenschaften und Details
Spannung: 12 Volt
Bauart: Kleine Tauchpumpe (meist Modelle mit ca. 0,5 bis 0,85 bar Druck und einer Förderleistung von etwa 10 bis 19 Litern pro Minute, z. B. gängige Reich- oder Comet-Tauchpumpen als Ersatz)
Ansteuerung: Schaltet sich ein, sobald der Wasserhahn betätigt wird.

(Zitat: Gemini)

Das ist, nun ja, eine dehnbare Spannweite, bleibt also letztlich nur: Selbst nachschauen.

Siehe da, verbaut ist eine Barwig-Pumpe mit der beachtlichen Leistung von 22l/min und 1,4 Bar. Hätte ich nie gedacht, so stark?! Ich hätte mit 10 oder 12 Litern/Min gerechnet.

Barwig wie? Noch nie gehört, Reich, Comet sind ja bekannte Marken (Shurflo im Druckbereich), aber Barwig? Auf der Suche nach deren Homepage hilft uns wieder die KI: Es gibt keine mehr, da in 2025 Barwig von Comet übernommen wurde (Quelle instagram / Comet).

Wenn ich also eine Ersatz-Barwig kaufe, bekomme ich dann Comet-Technik und kann somit direkt eine Comet kaufen? Keine Ahnung. Da aber eine Barwig verbaut ist, wird es auch wieder eine Barwig, und wenn es nur der Historie geschuldet sein sollte.

Konkret diese hier: Klick. Ganz schön teuer. Jetzt gibt es anscheinend noch Typ 08 und 088. Die eine hat ein Rückschlagventil und die andere zusätzlich noch eine Entstörung. Da muß wohl noch mal genau nachgeschaut werden. Übrigens: Obwohl im Beschreibungtext das Wörtchen „zusätzlich“ verwendet wird, hat die 088 anscheinend KEIN Rückschlagventil und ist deswegen auch billiger.

Im konkreten Fall ist eine 088 im Einsatz, bestellt habe ich sie soeben hier: –>. Gestaunt habe ich über das „Erstausrüsterqualität“.

Schreibtisch aufräumen…

Gerade beim Schreibtisch aufräumen gefunden, eine Visitenkarte von der Leiterin Personal der Firma REICH GmbH. Sie, also die Firma, nicht die Leiterin Personal, beschäftigt sich unter anderem mit der mobilen Wasserversorgung. Nach eigenen Aussagen hat die Firma es sogar zum „europäischer Marktführer im Bereich Armaturen und Pumpen für Freizeitfahrzeuge“ gebracht.

Außerdem (aber nicht nur) im Programm Wasserentkeimung und elektrische Versorgung.

Link.

Keine Ahnung übrigens, wo die Visitenkarte herkommt, aber zum entsorgen ist die Adresse dann doch zu schade…

Wasserhahn Verschraubung lösen Teil 2

wasserhahn im wohnmobil oder wohnwagen tauschen

Vor einiger Zeit schrieb ich vom Problem tropfender Wasserhahn im Wohnmobil und vor der nächsten Fahrt Ostern hat mich irgendwie der Ergeiz gepackt und ich wollte das Problem lösen.

Also der Reihe nach die Tipps ausprobiert, als da wären heißes Wasser drüber kippen und eine Nacht drüber schlafen mit Essiglappen.

Wie befürchet, keins der Dinger war erfolgreich.

Also mußte ich dem Problem tropfender Wasserhahn im Wohnmobil notgedrungen anders auf die Spur kommen. Natürlich mit heißer Sonne obendrauf, so war für Wasser in Form von Schweiß von der Stirn schon mal gesorgt.

Auf die Spur also von unten, sprich, bekommt man die Ventile nicht vor Ort ab, muß der ganze Hahn halt ab. Also als erstes mal die Wasserzuleitungen, ausgeführt in Schlauch und Eisenrohren, abmontieren, leichte Übung.

Als nächstes dann den Ring, der den Hahn am Becken festhält lösen, ebenfalls noch kein Problem. Aber dann mußte der Ring irgendwie runter, weil man sonst den Hahn nicht nach oben abziehen kann und das gestaltete sich als äußerst schwierig, weil die Zuleitungen am Hahn einfach zu breit waren und es sowieso ziemlich eng unter dem Becken war, was die Sache nun wirklich nicht erleichterte.

Aber mit verbiegen der Zuleitungen und viel hin- und her ging es irgendwann und Hurra, der Hahn war ab.

Ab zum Schraubstock und zack, mit etwas Kraft sind die Ventile auch ab.

Und nun zum nächsten Baumarkt und die Qual der Wahl geht los. Welches Ventil paßt denn nun?

Ein paar ausgepackt und probehalber verglichen, natürlich hatte ich nur die alten Ventile mitgenommen und nicht den ganzen Hahn, und letztlich für eine Sorte entschieden. Übrigens, warum es neue Ventile sein mußten? Weiß ich nicht mehr so genau, vermute aber, die Dinger waren so billig, daß man keine Dichtung tauschen konnte.

Wieder zuhause, die neuen Ventile eingebaut und den Hahn wieder am Becken montiert, was sich als leichte Übung erwies, abgesehen davon, daß irgendwie nun die Zuleitungen zu kurz waren. Wie kann das sein? Egal, wird der Schlauch halt passend gebogen.

Zum Schluß noch die Drehknöpfe montieren, aber …

natürlich kam, was kommen mußte, die Ventile paßten wunderbar, aber die Schrauben, mit denen die Drehknöpfe an den Ventilen festgeschraubt waren, präsentierten sich nun als viel zu lang fürs neue Gewinde und darüber hinaus hätten sie sowieso nicht gepaßt wegen unterschiedlicher Dicke des Gewindes.

Also hurtig auf die Suche begeben nach anderen Schrauben, ich wußte, ich hatte welche, aber die waren wohl auf Wanderschaft.

Also erst mal ohne festsitzende Wasserhahnköpfe losfahren.

Ab und an hatte man nun einen Hahn in der Hand, wenn man etwas zu fest drehte oder zog oder so, aber das Problem war eigentlich keins.

Wieder zuhause fand sich dann schon mal eine der vermißten Schrauben, fehlt nur noch eine.

Wasserhahn Verschraubung lösen

Der Wasserhahn in der Naßzelle könnte mal neue Dichtungen gebrauchen, nur, wie bekommt man die Ventile ab?

Mit roher Kraft geht da ja leider nichts, weil der Wasserhahn in nicht allzu stabilem Plastik sitzt.

Nachfolgend zwei Tipps, die ich gefunden habe, jedoch noch nicht probiert habe:

Erstens einen Lappen drumwickeln und mit heißen Wasser begießen. Schreibt einer zu: Bringt nichts, weil sich alles gleichermassen ausdehnt und somit das Ergebnis gehupft wie gesprungen ist. Aha

Zweitens, über Nacht einen Essiglappen einwirken lassen.

Wie gesagt, noch nichts davon ausprobiert und Anwendung auf eigenes Risiko!

Kennt jemand noch andere Tipps? Wär schön, sie mit uns zu teilen 😉