Vario Mobil, Hersteller von Luxus-Wohnmobilen, bietet beim Perfect 1200 gleich drei Slide-Out-Erker.
Der Blick ins Wohnzimmer wirkt wirklich gigantisch, und auch das Schlafzimmer, das zwei Slide-Outs bietet, wirkt riesig. Nun sind Bilder ja geduldig, aber das hat schon was.
Mit 25 Tonnen (inklusive Beiboot Cabrio in der PKW-Garage?) und gut einer halben Million Euronen ist man dabei. Das ganze bei zwölf Metern Länge.
An die Umweltzonen, deren Sinn ja nach wievor umstritten ist, hat man sich mittlerweile gewöhnt.
In Köln, wo dieser Blog zu Hause ist 😉 gilt ab Januar das Aus für die rote Plakette, ebenso für viele andere Städte. Mit der Roten kommt man nun wohl nirgendwo mehr in die Innenstädte Umweltzonen.
Folgende Städte erlauben noch die gelbe Plakette:
Bonn, Düsseldorf, Hagen, Köln, Langenfeld, Mönchengladbach, Münster, Neuss, Neu-Ulm, Remscheid, das Ruhrgebiet, Schramberg, Wuppertal.
Bei den meisten der genannten Städte bzw. Umweltzonenverbünde ist dann auch irgendwann in 2012 Schluß mit Gelb. In Köln z.B. zum 1.07.2014.
Städte, die nur noch die grüne Plakette dulden, sind:
Augsburg, Berlin, Bremen, Dinslaken, Erfurt, Frankfurt am Main, Freiburg, Halle (Saale), Hannover, Heidelberg, Heidenheim, Heilbronn, Herrenberg, Ilsfeld, Karlsruhe, Krefeld, Leipzig, Leonberg, Ludwigsburg, Magdeburg, Mannheim, Mühlacker, München, Osnabrück, Pfinztal, Pforzheim, Reutlingen, Schwäbisch Gmünd, Stuttgart, Tubingen, Ulm, Urbach.
Zum 1.02.2013 Schluß mit Gelb ist in Mainz und in Wiesbaden, zum 1.04.2013 in Wendlingen.
Für die vielen Gelb- und Rot-Fahrer heißt es dann wohl raus aus der Umweltzone, verschrotten, ins Ausland versilbern oder umrüsten mittels Feinstaubfilter.
Im letzten Jahr gab es übrigens noch 330 Euro Förderungsbeitrag, nun sind es noch 260 Euro, aber besser als gar nichts, oder?
Quelle: promobil 01/2013
macht aus einem normalen Fendt-Wohnwagen einen Joop-Caravan.
Für knapp 1500 Euro mehr gegenüber dem Serienpreis wird der gewisse Leuchtfaktor wahr.
–> http://www.fendt-caravan.com/caravans/tendenza-by-jette-joop/wohnen.html (Link nicht mehr vorhanden, 26.03.2013)
Schaffer-Mobil in Dresden baut Wohnmobile und Wohnwagen passgenau ausgerichtet auf die Einschränkungen des Nutzers um. Das kann ein breiterer Einstieg samt Liftanlage sein oder der mit dem Rollstuhl befahrbare Sanitärbereich.
Darüber hinaus ist Schaffer-Mobil ein Vollsortimenter mit Werkstatt, Vermietung (via ADAC) und Verkauf sowie einem Shop.
–> Klick.
Siehe auch behindertengerechte Wohnmobile mieten
Nachtrag 03/2018: Linkziel angepaßt
Wohnmobilurlaub oder Wohnwagenurlaub hat, bzw. mal eine Nacht so richtig gut schlafen möchte, der kann das ab sofort auf der höchstgelegenen Suite in Berlin.
Waldorf Astoria, den Begriff kennt wahrscheinlich so ziemlich jeder.
1931 wurde das erste Hotel diesen Namens in New York eröffnet. Nun gibt es auch eins in Deutschland. 232 Zimmer stehen zur Auswahl, 231 davon sind günstiger zu haben, als erwähnte Suite, für die man etwa 12.000 Euro zu lappen hat. Kategorie eins gibts ab 280 Euro.
Schön ist der Bau von außen allerdings nicht, einfach ein weiterer Wolkenkratzer mit 118 Metern.
In Bad Dürkheim auf dem Pfalz Aktiv Campingplatz besteht die Möglichkeit des Bogenschießens sowohl auf 3D-Tiere als auch auf Zielscheibe. Allerdings ist das nicht ganz umsonst.
–> (Der Link geht nicht mehr), aber in der Ausstattung ist Bogenschießen noch erwähnt (–>).
Überprüfung 20.05.2020: Es hat sich nichts geändert.
Sanddornernte auf Rügen, noch bis zum 16.12.2012.
Also, wer in der Richtung unterwegs ist und mal was gesundes ernten möchte, der kann sich Montags, Mittwochs, Freitags auf dem Rügenhof einfinden, der ist direkt an den Leuchttürmen an Kap Arkona.
Jeweils ab 10 Uhr gehts los.
Sanddorn gilt als sehr vitaminreich und kann als Saft, Marmelade, in Honig genossen werden, unter anderem…
Über (–>)Rekorde wurde hier ja schon das eine oder andere mal geschrieben und die zugehörigen Bilder findet man hotverlinkt dann auch hier und da 😉
An dieser Stelle also mal ein weiterer schwachsinniger Versuch, wie weit man gehen kann.
Der Versuchsaufbau:
Man nehme einen eher kleineren Caravan, spanne davor einen PickUp (Pickups, richtig, sind die Domäne der Amis, wo der Versuch denn auch stattfand), den man mit 1000 PS aufgebrezelt hat (wofür ist die Gasflasche?) und dann gibt man Gas – bis auf über 220 Stundenkilometer (oder waren es Meilen?).
Wer es visuell vor die Augen geklatscht haben möchte: Bittasehr, nach einigem BlahBlah geht es dann bei Minute 4:40 etwa los, mit den ersten Abgaswolken…
Nachdem ich im letzten Jahr, bzw. Anfang des Jahres, kapital liegen geblieben bin, keine drei Meter vom Stellplatz weg, soll mir das diese Wintersaison nicht mehr passieren.
Die Rede ist vom Diesel, der die unangenehme Eigenschaft hat, bei niedrigen Temperaturen zu versulzen, es wird so dickflüssig, daß es nicht mehr durch den Filter kommt, der Motor stirbt irgendwann ab.
Eigentlich war ich ja der Meinung, ich hätte von dem Mißgeschick berichtet, aber irgendwie kann ich nichts entsprechendes mehr finden, also in Kürze die Geschichte:
Ich wollte kurz mal in die Eifel, in den Schnee, Anfang des Jahres, als es ja so schön kalt und weiß war. Also den Wagen starten und los, leider nur wenige Meter weit, genau vor eine Ausfahrt. Zwei Stunden auf den ADAC gewartet („Sie haben noch Glück, in München hätten Sie sechs Stunden gewartet“), den Wagen vor die Tür geschleppt und dann alles mögliche versucht, letztlich hilft aber gar nichts, weder Additive noch ein paar Liter Winterdiesel, noch ein neuer Filter. Das einzige was hilft, ist auftauen, bei Plustemperaturen.
Soweit so gut, also habe ich nun soeben bei fast leerem Tank hoffentlich Winterdiesel eingefüllt und bin ein paar Runden gefahren, damit sich hoffentlich alles schön vermischt und der normale Diesel bis zum Motor zu Winterdiesel wurde.
Übrigens gab es bei dem starken Frost in der letzten Wintersaison offenbar viele, die das gleiche Problem hatten und – das macht es spannend – teilweise Winterdiesel im Tank hatten.
Wie auch immer, wer noch nicht hat, sollte die frostfreie Zeit nun nutzen und Winterdiesel tanken!
Am 28.10.2012 kann man eine geführte Tour auf alten Schmugglerpfaden machen.
Sieben Kilometer sind zu bewältigen, ausgehend von Prüm, gelangt man nach planmäßig 3,5 Stunden bis nach Weckerath in Belgien und wieder zurück, auf einem Rundweg.
Bis kurz vorher kann man sich anmelden unter 065 51-505 oder ti@pruem.de bei der Touristeninformation.
In Prüm gibt es wohl einen Stellplatz.